Скоро 9 компанија је затворено, а велики број фабрика је присилно затворен…

Скоро 9 компанија је затворено, а велики број фабрика је присилно затворен…

Због ниских трошкова рада, јефтиних производних материјала и политичке подршке, Вијетнам је последњих година привукао многе стране компаније да граде фабрике у Вијетнаму. Земља је постала један од главних светских производних центара, па чак има амбицију да постане „фабрика следећег света“. Ослањајући се на развој производне индустрије, вијетнамска економија је такође доживела нагли раст, постајући четврта највећа економија у југоисточној Азији.

Међутим, беснећа епидемија је довела до огромних изазова у економском развоју Вијетнама. Иако је то био редак„модел земље за превенцију епидемије„раније, Вијетнам је био„неуспешан„ове године под утицајем вируса Делта.

Скоро 90.000 компанија је затворено, а преко 80 америчких компанија је „страдало“! Вијетнамска економија се суочава са огромним изазовима

Дана 8. октобра, важни људи у Вијетнаму изјавили су да ће због утицаја епидемије стопа националног економског раста ове године вероватно бити само око 3%, што је далеко ниже од претходно постављеног циља од 6%.

Ова забринутост није неоснована. Према статистици Вијетнамског завода за статистику, у прва три квартала ове године, око 90.000 компанија је обуставило пословање или банкротирало, а 32.000 њих је већ објавило распуштање, што је повећање од 17,4% у поређењу са истим периодом прошле године. Чињеница да вијетнамске фабрике не отварају своја врата неће утицати само на економију земље, већ ће „утицати“ и на компаније из иностранства које су наручиле производе.

Анализа је истакла да су економски подаци Вијетнама у трећем кварталу били тако ружни, углавном зато што се епидемија све више појачавала током овог периода, фабрике су биле приморане да се затворе, градови су били приморани на блокаду, а извоз је тешко погођен…

Џоу Минг, произвођач половних мобилних телефона и додатне опреме за мобилне телефоне у Ханоју, Вијетнам, рекао је да се његово пословање не може продавати на домаћем тржишту, тако да се сада може сматрати само основним средством за живот.

„Након што је избила епидемија, може се рећи да је мој посао веома мрачан. Иако се посао може започети у подручјима где епидемија није превише озбиљна, улаз и излаз робе је ограничен. Роба која би могла да изађе из царине у року од два или три дана сада је одложена на пола месеца до месец дана. У децембру се поруџбина природно смањила.“

Извештава се да је од средине јула до краја септембра затворено 80% фабрика обуће компаније Најк и скоро половина фабрика одеће у јужном Вијетнаму. Иако се предвиђа да ће фабрика наставити рад у фазама у октобру, ипак ће бити потребно неколико месеци да фабрика крене у пуну производњу. Због недовољне понуде, приход компаније у првом кварталу фискалне 2022. године је и даље нижи од очекиваног.

Финансијски директор Мет Фрид је рекао: „Најк је изгубио најмање 10 недеља производње у Вијетнаму, што је створило празнину у залихама.“

Поред Најка, погођене су и Адидас, Коуч, УГГ и друге америчке компаније са масовном производњом у Вијетнаму.

Када је Вијетнам био дубоко захваћен епидемијом и његов ланац снабдевања је прекинут, многе компаније су почеле да „преиспитују“: Да ли је било исправно преместити производне капацитете у Вијетнам? Руководилац мултинационалне компаније је рекао: „Требало је 6 година да се изгради ланац снабдевања у Вијетнаму, а требало је само 6 дана да се одустане.“

Неке компаније већ планирају да преселе своје производне капацитете назад у Кину. На пример, генерални директор једног америчког бренда обуће рекао је: „Кина је тренутно једно од ретких места на свету где се може набавити роба.“

Вијетнам је забринут и због епидемије и због економије која биљежи узбуну.

Дана 1. октобра, према ТВБС-у, Хо Ши Мин Сити, Вијетнам, одустао је од нултог ресетовања и најавио укидање антиепидемијске блокаде из претходна три месеца, омогућавајући индустријским парковима, грађевинским пројектима, тржним центрима и ресторанима да наставе са радом. Дана 6. октобра, особа упозната са ситуацијом је рекла: „Сада полако настављамо са радом.“ Неке процене кажу да би ово могло да реши кризу миграције фабрика у Вијетнаму.

Најновије вести од 8. октобра показују да ће вијетнамска влада наставити да приморава погон у другој индустријској зони Нен Так у провинцији Донг Наи да обустави рад на 7 дана, а период обуставе биће продужен до 15. октобра. То значи да ће обустава рада јапанских компанија у фабрикама у овој области бити продужена на 86 дана.

Да ствар буде још гора, током двомесечног периода затварања компаније, већина вијетнамских радника миграната вратила се у своје родне градове, а страним компанијама је тешко да пронађу довољно радне снаге ако желе да наставе производњу у овом тренутку. Према подацима Баоченг групе, светски познатог произвођача обуће, само 20-30% њених запослених вратило се на посао након што је компанија издала обавештење о наставку рада.

А ово је само микрокосмос већине фабрика у Вијетнаму.

Двоструки недостатак радника за наручивање отежава компанијама да наставе рад

Пре неколико дана, вијетнамска влада се припрема за постепено поновно покретање економске производње. Вијетнамска текстилна, одевна и обућарска индустрија суочава се са две велике потешкоће. Једна је недостатак фабричких поруџбина, а друга је недостатак радника. Извештава се да је захтев вијетнамске владе за наставак рада и производње предузећа да радници у предузећима која настављају рад и производњу морају бити у подручјима без епидемије, али те фабрике се у основи налазе у подручјима епидемије и радници се природно не могу вратити на посао.

Посебно у јужном Вијетнаму, где је епидемија најозбиљнија, чак и ако се епидемија обузда у октобру, тешко је вратити првобитне раднике на посао. Већина њих се вратила у своје родне градове како би избегла епидемију; за нове запослене, због спровођења социјалног карантина широм Вијетнама, проток особља је веома ограничен и природно је тешко пронаћи раднике. Пре краја године, недостатак радника у вијетнамским фабрикама износио је чак 35%-37%.

Од почетка епидемије до данас, извозне поруџбине за обућу из Вијетнама су озбиљно изгубљене. Извештава се да је у августу изгубљено око 20% извозних поруџбина за обућу. У септембру је забележен губитак од 40%-50%. У основи, потребно је пола године од преговора до потписивања. На овај начин, ако желите да надокнадите поруџбину, то ће бити за годину дана.

Тренутно, чак и ако вијетнамска индустрија обуће жели постепено да настави рад и производњу, у ситуацији недостатка поруџбина и радне снаге, компанијама је тешко да наставе рад и производњу, а камоли да наставе производњу пре епидемије.

Дакле, хоће ли се поруџбина вратити у Кину?

Као одговор на кризу, многе стране компаније су користиле Кину као сигурно уточиште за извоз.

Вијетнамска фабрика компаније Hook Furnishings, угледне америчке компаније за намештај, суспендована је од 1. августа. Пол Хакфилд, потпредседник за финансије, рекао је: „Вакцинација у Вијетнаму није нарочито добра, а влада је проактивна у погледу обавезног затварања фабрика.“ Што се тиче потражње потрошача, нове поруџбине и заостаци су јаки, а испоруке изазване затварањем фабрика у Вијетнаму биће блокиране. Појавиће се у наредним месецима.

Павле је рекао:

„Вратили смо се у Кину када је било потребно. Ако осетимо да је нека земља сада стабилнија, то ћемо и учинити.“

Финансијски директор компаније Најки, Мет Фрид, рекао је:

„Наш тим максимизира производне капацитете обуће у другим земљама и преноси производњу одеће из Вијетнама у друге земље, попут Индонезије и Кине... како би задовољио невероватно јаку потражњу потрошача.“

Роџер Ролинс, извршни директор компаније Designer Brands, велике компаније за дизајн, производњу и продају обуће и додатне опреме у Северној Америци, поделио је искуство колега у примени ланаца снабдевања и повратку у Кину:

„Један генерални директор ми је рекао да му је требало 6 дана да заврши посао у ланцу снабдевања (трансферу) који је раније трајао 6 година. Размислите колико је енергије свако потрошио пре него што је напустио Кину, али сада где можете купити робу Само у Кини - то је стварно лудо, као ролеркостер.“

ЛавСак, најбрже растући продавац намештаја у Сједињеним Државама, такође је поново пребацио поруџбине добављачима у Кини.

Финансијска директорка Дона Деломо је рекла:

„Знамо да на залихе из Кине утичу царине, што ће нас коштати мало више новца, али нам то омогућава да одржавамо залихе, што нам даје конкурентску предност и веома је важно за нас и наше купце.“

Може се видети да су током три месеца строге вијетнамске блокаде, кинески добављачи постали хитни избор за велике међународне компаније, али Вијетнам, који је наставио рад и производњу од 1. октобра, такође ће повећати избор производних компанија. Разноврсност.

Генерални директор велике компаније за обућу у Гуангдонгу анализирао је: „(Поруџбине се пребацују у Кину) Ово је краткорочна операција. Знам врло мало људи који су фабрике пребачене назад. (Најк, итд.) Велике мултинационалне компаније обично врше плаћања широм света. Постоје и друге фабрике. (Вијетнамске фабрике су затворене). Ако има поруџбина, обавићемо их негде другде. Главне које се пребацују су у земље југоисточне Азије, а затим у Кину.“

Он је објаснио да су неке компаније претходно пребациле већи део капацитета производних линија, а у Кини је остало врло мало. Тешко је надокнадити празнину у капацитетима. Чешћа пракса компанија је да пребаце поруџбине у друге фабрике обуће у Кини и користе њихове производне линије за обављање задатака. Уместо да се врате у Кину да би поставиле фабрике и изградиле производне линије.

Пренос поруџбине и пренос фабрике су два концепта, са различитим циклусима, тешкоћама и економским користима.

„Ако избор локације, изградња постројења, сертификација добављача и производња почну од нуле, циклус трансфера фабрике обуће ће вероватно трајати годину и по до две године. Вијетнамска обустава производње и производња трајала је мање од 3 месеца. Насупрот томе, трансфер поруџбина је довољан да реши краткорочну кризу залиха.“

Ако не извозите из Вијетнама, да ли да откажете поруџбину и пронађете друго место? Где је разлика?

На дуги рок, без обзира да ли се ради о „пауновима који лете на југоисток“ или о повратку поруџбина у Кину, инвестиције и трансфер производње су независни избори предузећа како би постигла предности и избегла недостатке. Тарифе, трошкови рада и запошљавање су важне покретачке снаге за међународни трансфер индустрија.

Гуо Џунхонг, извршни директор компаније Dongguan Qiaohong Shoes Industry, рекао је да су прошле године неки купци јасно захтевали да одређени проценат пошиљки долази из земаља југоисточне Азије, попут Вијетнама, а неки купци су имали оштар став: „Ако не извозите из Вијетнама, отказаћете поруџбину и потражити неког другог.“

Гуо Џунхонг је објаснио да су, због тога што извоз из Вијетнама и других земаља које могу да уживају у смањењу царина и изузећима има ниже трошкове и веће профитне марже, неки произвођачи оригиналне опреме у иностранству пребацили неке производне линије у Вијетнам и друга места.

У неким областима, ознака „Произведено у Вијетнаму“ може очувати већи профит него ознака „Произведено у Кини“.

Трамп је 5. маја 2019. године најавио царину од 25% на 250 милијарди америчких долара кинеског извоза у Сједињене Државе. Производи, индустријске машине, кућни апарати, пртљаг, обућа и одећа представљају тежак ударац за спољнотрговинске компаније које бирају пут малих профита, али брзог промета. Насупрот томе, Вијетнам, где су Сједињене Државе други највећи извозник, пружа преференцијалне третмане као што су изузећа од увозних царина у зонама извозне прераде.

Међутим, разлика у царинским баријерама само убрзава брзину индустријског трансфера. Покретачка снага „пауна који лети на југоисток“ догодила се много пре епидемије и трговинских трења између Кине и САД.

У анализи коју је 2019. године спровео Rabo Research, тинк-тенк Рабобанке, указано је да је ранија покретачка снага био притисак због растућих плата. Према истраживању које је спровела Јапанска организација за спољну трговину 2018. године, 66% анкетираних јапанских компанија рекло је да је то њихов главни изазов за пословање у Кини.

Економска и трговинска студија коју је спровео Савет за развој трговине Хонг Конга у новембру 2020. године указала је на то да 7 земаља југоисточне Азије има предности у трошковима рада, а минимална месечна плата је углавном испод 2.000 јуана, што фаворизују мултинационалне компаније.

Вијетнам има доминантну структуру радне снаге

Међутим, иако земље југоисточне Азије имају предности у трошковима радне снаге и тарифа, стварна разлика такође објективно постоји.

Менаџер једне мултинационалне компаније написао је чланак у мају како би поделио своје искуство управљања фабриком у Вијетнаму:

„Не бојим се шале. На почетку, кутије за етикетирање и паковање се увозе из Кине, а понекад је превоз скупљи од вредности робе. Почетни трошкови изградње ланца снабдевања од нуле нису мали, а локализација материјала захтева време.“

Јаз се огледа и у талентима. На пример, инжењери у континенталној Кини имају много радног искуства од 10-20 година. У вијетнамским фабрикама, инжењери су тек завршили универзитет пре неколико година, а запослени морају да почну обуку са најосновнијим вештинама.

Истакнутији проблем је што су трошкови управљања за клијента већи.

„Веома доброј фабрици није потребна интервенција купаца, она може сама да реши 99% проблема; док заостала фабрика има проблеме сваког дана и потребна јој је помоћ купаца, и правиће понављајуће грешке и грешиће на различите начине.“

Радећи са вијетнамским тимом, може да ступи у контакт само једни са другима.

Повећани временски трошкови такође увећавају тешкоће у управљању. Према речима стручњака из индустрије, у делти Бисерне реке, испорука сировина истог дана након што је поруџбина наручена је уобичајена. На Филипинима ће бити потребне две недеље за паковање и извоз робе, а управљање мора бити боље планирано.

Међутим, ове празнине су скривене. За велике купце, котације су видљиве голим оком.

Према речима менаџера мултинационалне компаније, за исту опрему за штампане плоче плус трошкови рада, понуда Вијетнама у првом кругу била је 60% јефтинија од сличних фабрика у континенталној Кини.

Да би се на тржиште пласирао са ниском ценом, вијетнамско маркетиншко размишљање има сенку кинеске прошлости.

Међутим, многи стручњаци из индустрије су рекли: „Веома сам оптимистичан у погледу изгледа кинеске производне индустрије засноване на технолошкој снази и побољшању нивоа производње. Немогуће је да производна база напусти Кину!“

КИНА, ХАЈДЕ. ЂИНАНУБО ЦНЦМАШИНЕ Д.О.О. ХАЈДЕ….